2-1996-MI MITSUBISHI STARTER MOTOR 12 В, 1,2 кВт, 10 т

MITSUBISHI STARTER MOTOR

Стартер Mitsubishi - это мощный электродвигатель, который дает первоначальный импульс для запуска двигателя. для запуска двигателя требуется очень большой ток, поэтому он подключен к аккумулятору с помощью больших кабелей. Когда вы поворачиваете ключ зажигания в начальное положение, напряжение батареи проходит через цепь, которая подает питание на стартер Mitsubishi. если ваш стартер Mitsubishi не достаточно быстрый, это либо проблема с самим двигателем, либо разрядился аккумулятор. Чтобы узнать, какие стартерные моторы Mitsubishi у нас есть, просто введите данные вашего автомобиля в наш быстрый поиск, и тогда будет отображаться, какой запас доступен сегодня или позвоните одному из наших дружественных консультантов для получения дополнительной информации или помощи.

CLARK 920971

CLARK 921615

LUCAS LRS01522

LUCAS LRS1522

MITSUBISHI M001T79681

MITSUBISHI M001T79781

MITSUBISHI M1T79681

MITSUBISHI M1T79781

MITSUBISHI MD318086

MITSUBISHI MD320618

MITSUBISHI STARTER 12V 1.2KW 10T

Запчасти Mitsubishi онлайн здесь, на zowo autoparts, вы можете найти любые запчасти Mitsubishi, которые вам нужны.

ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО, ОТЛИЧНОЕ СЕРВИС И ХОРОШАЯ ЦЕНА ДЛЯ НАШИХ КЛИЕНТОВ !!!

СПЕЦИФИКАЦИЯ:

Наше преимущество:
1) Оригинальный материал стандарт в соответствии с оригинальным техническим чертежом OEM
2) Премиум стандарт качества гарантирован
3) бесплатный образец возможно приемлемо
4) длительный и надежный срок службы
5) Положительные отзывы клиентов из-за рубежа и внутреннего рынка
6) Долгая история экспорта в Европу, Ближний Восток и Южную Азию
7) Конкурентоспособный и разумный уровень цен
8) Возможность разработки и производства в соответствии с вашей спецификацией с техническим рисунком
9) Уникальная упаковка цвета или упаковка согласно требованию к спецификации клиента
10) Гибкий и удобный логистический сервис в Китае и Европе
11) Наш собственный филиал с дистрибьюторским запасом в Европе, Америке.
12) Многоязычное общение на английском, испанском, русском, немецком, английском, французском
13) Предоставление продукта Гарантийный срок
14) Потенциал развития НИОКР, предоставляемый экспертами и техниками
15) Мы делаем бизнес Safe & Fair

Мы настойчиво принимаем рынок за руководство, за развитие продукции как за власть, за качество как за центр, продолжая стабильно обеспечивать высокое качество продукции для клиента.
Ningbo Zhongwang Auto Parts Co., Ltd является предприятием, специализирующимся на профессиональном производстве и экспорте автозапчастей. Мы посвятили себя производству и разработке автозапчастей с отличным качеством в течение многих лет.
Наша продукция в основном экспортируется в Европу, США, Азию и Африку.
Мы создали хорошие отношения с нашими клиентами и заработали хорошую репутацию. Наши автозапчасти включают запчасти для электричества и электроники
система, тормозная система, вспомогательное оборудование кузова, топливная система, кривошипно-шатунный механизм, система двигателя и система смазки, применимые к TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU И MAZDA.
Мы искренне надеемся на сотрудничество с клиентами в стране и за рубежом, чтобы преследовать высокие технологии и качество.


ЧАЕВЫЕ
Автоматический стартер - это электродвигатель, который переворачивает или «заводит» двигатель, чтобы запустить его. Он состоит из мощного электродвигателя постоянного тока (постоянного тока) и соленоида электродвигателя стартера, который прикреплен к двигателю (см. Рисунок). В большинстве автомобилей к коробке передач подключен автоматический стартер
Автоматический стартер работает от автомобильного аккумулятора. Для переворачивания двигателя автозапускному двигателю требуется очень большой электрический ток, что означает, что аккумулятор должен иметь достаточную мощность. Если аккумулятор разряжен, в автомобиле могут загореться огни, но энергии (тока) не хватит, чтобы перевернуть стартер.
Каковы признаки плохого автоматического стартера: при полностью заряженном аккумуляторе при запуске автомобиля ничего не происходит или происходит одиночный щелчок, но автоматический стартер не работает, даже если есть напряжение 12 В на терминале управления автозапуском.
Другим симптомом является то, что автоматический стартер работает, но не может перевернуть двигатель. Часто это может вызвать громкий визг при запуске автомобиля. Конечно, это также может быть вызвано повреждением зубьев зубчатого венца гибкого диска или маховика.


Как работает автоматический стартер?
Когда вы поворачиваете ключ зажигания вашего автомобиля, двигатель переворачивается, а затем заводится. Тем не менее, заставить его провернуть гораздо сложнее, чем вы думаете. Это требует потока воздуха в двигатель, который может быть достигнут только путем создания всасывания (двигатель делает это, когда он переворачивается). Если ваш двигатель не вращается, воздуха нет. Отсутствие воздуха означает, что топливо не может сгореть. Стартер отвечает за переворачивание двигателя во время зажигания и позволяет всему остальному случиться.
Как работает ваш автоматический стартер?
Ваш автоматический стартер действительно электрический двигатель. Он включается, когда вы поворачиваете зажигание в положение [работа »и переворачивает двигатель, позволяя ему всасывать воздух. На двигателе к концу коленчатого вала прикреплен гибкий диск или маховик с зубчатым венцом по краю. автоматический стартер, есть шестерня, предназначенная для установки в канавки зубчатого колеса (шестерня автоматического стартера называется шестерней).

Когда вы поворачиваете замок зажигания, двигатель с автостартером включается, и электромагнит внутри корпуса зацепляется. Это выталкивает шток, к которому прикреплена шестерня. Передача встречается с маховиком, и двигатель запускается автоматически. Это раскручивает двигатель, всасывая воздух (а также топливо). В то же время электричество передается через провода свечи зажигания к свечам зажигания, воспламеняя топливо в камере сгорания.

Когда двигатель вращается, автоматический стартер отключается, и электромагнит останавливается. Шток снова втягивается в стартер, выводя шестерню из контакта с маховиком и предотвращая повреждение. Если ведущая шестерня осталась в контакте с маховиком, возможно, двигатель слишком быстро закрутит автоматический стартер, что приведет к его повреждению.